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nfsProStreet005.jpg來到第11作的Need For Speed,捨棄了前4作的故事模式,改為以一個簡單故事來讓玩家投入其中,集中讓玩家感受改裝車子和幫車子打扮的樂趣。本作的車子塗裝種類的自由度更是過去作品中無法比擬的,透過改裝、塗裝,與線上玩家分享,或比較,就是本作的最大魅力吧?



以下就是對於本作的小小感想XD(填滿字數中)總合評價~(以5顆大星為滿分)

畫面:(於特效全開時)

難易度:

速度感:

耐玩度:(只玩Career Mode時)

可玩性:

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想看到這一集的代言女郎但最後失望指數:

難易度飄忽不定度:



總評:

NFS與故事模式



nfsProStreet004.jpg或許沒玩過試玩版而又期待這一集有大型故事模式的人要失望了!這一集的故事模式就是很簡單的用一句話就可以說完。「一個自信心爆滿的車手被場地霸主奚落後決意要取代他的故事」.簡單,直接,簡直是近代NFS的典範!(誤)…其實,NFS打從一開始就沒有故事,只是玩家身為車手,為了開啟新賽事,新車子而不斷轉戰各地,就是這麼簡單,這一次NFS可說是「回歸原點」。不過老實說,有故事的NFS也算是其中一個賣點,我反而希望之後的集數或多或少增加回一點故事性就好了。





四大賽事種類瓜分整個遊戲



nfsProStreet014.jpg 遊戲分為四大賽事種類,分別是賽道賽(Grip)、速度賽(Speed)、甩尾賽(Drift)和加速賽(Drag),簡稱為GDDS(誤).四大賽事之中再細分諸如Speed Challenge,Time Attack等等賽事。這一作最有意思的莫過於抬輪比賽和「爭分奪秒」的比賽,前者不用多說,就如同玩這東西的比賽,需要強大的馬力,後者其實我忘了名字(死),簡單來說就是賽道分為4個sector,車子在行進時會有分數倒數,而每通過一個sector就會比較分數,最高者就是該sector的王者,拿到最多分獲勝,的玩法。總括來說這一集的玩法算是比較多元化,沒有了以往故事模式都只有數種賽事。



難度不均衡的衝擊



nfs001.jpg 本作最大的缺點就是難度極其不均衡。易的,就算是拿著一開始就能買到的車,挑戰最後的霸主還是可以輕鬆獲勝;難的,就一定要動用到遊戲中三大霸主車子---Porsche 911 GTLamborghini MurciélagoPagani Zonda,才能勝出,要說原因嘛,就是因為對手也用這些車子風馳電掣,後期的一些敵車,比如說Subaru Impreza WRX STi或是Nissan Skyline GT-R(R34),出現了與馬力不相乎的超常速度,明明自己的車子有著800匹馬力,跑起來比只有600匹馬力的同等車子還要輸蝕,說真的這真是一大敗筆。另外,Elite和Boss們相比起這些無理的敵車來說,和其難易度相比還真是「仁慈」得過份啊…



nfsProStreet000.jpg 賽道方面,號稱(?)著有世界各地景色的賽道,事實上都只是集中在美國,日本和德國三個地方而已XD",云云賽道中偶最不滿意的是Nevada Highway(Demo影片,賽道的B部分)這一個。雖然只是速度賽的賽道,不過對於不少玩家來說可說是地獄。本身玩家能玩到這個賽道的時候玩家也已經遇到比較強勁的對手,再加上賽道本身並不簡單,難開瀝青路就是會高度減速的砂地、在彎道開始就會出現在路旁的小山谷或是小山丘、瀝青路中捲起的塵土、甚至是路旁的木製電線杆,都是高速駕駛中的玩家的最大敵人。特別是本集的車子會因反車而完全損壞的關係,一不小心就會四輪朝天,或是像塊魂般不停轉轉轉,吸收地上的沙子,最後重新再來了。最後說一下成績,雖然沒有圖作證據,不過這賽道我用Pagani Zonda做出了3分30秒的成績,平均速度是比新幹線N700系列車運行最高速度還快的308km/h,各位可以挑戰看看XD



改裝、塗裝車子的快感



nfsProStreet009.jpg算是本作的最大特色吧?本集的塗裝自由度可算是歷代最高,雖然不像Forza Motosport 2般可以利用基本圖形自由畫心愛的圖像,不過當中的貼紙啊啥的還是都可以自由放大縮小搓圓按扁(?)的貼在車身任何角落,雖然仍有一些限制,不過總比之前的「貼在指定位置」要自由得多了。以左圖自製的作為例子,當中只是兩個圖層合成(?)的圖而已,雖然只是低手作品,不過樂趣十足啊XD





改裝車子方面,承襲了NFS一貫的作風,「就算只買改裝零件而不自行調校也足夠破關」,當然地,調校車子可以令車子實力提升,而這一集也特別不停強調「與人比較、與人分享」這8個字,相信是為了較早前Test Drive Unlimited的「可以在夏威夷島上隨時看到其他玩家,挑戰其他玩家」的玩法作一個對策吧。說真的我沒有真正體驗過,也就不多說了。



總結



nfsProStreet010.jpg比起故事玩法的NFS來說,或許始終是傳統玩法的NFS比較吸引?其速度感是前幾作中無可比擬的高速,在不安定的高速公路上以超過300km/h的速度奔馳,別說是真實情況,就連坐在電腦前的我也緊張得手心冒汗,亦是本集的一個優點。畫面方面,始終是同時多平台發售,在高解像的畫面下,就算是電腦版也有相近於XB360或PS3的高清畫面。最後要說的是,NFS始終不是要走「真實系」,玩慣了細緻調車,追求真實感的各位,放開心中的成見,好好感受一下NFS:Pro Street帶來的速度快感吧!







網主的車房(炸)



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Mazda RX-8.Grip系主力車子,上面的是由這車子創造的喔~



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Lamborghini Murciélago,Grip系後備,用於對抗無理速度的Porsche 911 GT…



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Ford Shelby GT500,Drag系主力車輛,系內王者之一XD



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Nissan GT-R proto,Speed系主力車輛,跟遊戲中的Nissan GT-R (R35)相比來說這更強一點XD"。始終,還是Nissan那種厚重又靈活的感覺最深得我心啊XD



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Pagani Zonda,Speed系後備車輛,遊戲中最高性能(也是最貴)的超級跑車,最高時速可以達到驚人的400km/h…



nfsProStreet008.jpg















Mazda RX-7,Drift系主力車輛,這一集很不幸地(?)成為了跟AE86240SX一樣的甩尾專用車,不過改裝後的話,還是可以跟Evolution一併的高級車喔~



最後是全破之証(啥)



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以上,感想就到這裡了~
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