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上一次說過遊戲的主要構成部分,也就是賽車部分。當中的A-Spec(下場賽車)和B-Spec(指揮車手)的分野原來在,B-Spec時的自車發揮度大約是50~70%,也就是說根本電腦就不能發揮車子的全力,就算用了贏面很高的車子,結果也不能贏出賽事…。不過對於長途賽部分由於實在是太花時間(誰會自力去玩那個24小時耐力賽啊XD"),所以B-Spec還是有其用武之地。
至於這次的主題並不是這個XDD。
話說GT4有眾多的城市賽道,遍佈世界各地。每個賽道也令當地人相當熟悉,但是(?)有沒有想過用法例規定的速度及隨處可見的車跑這些賽道呢?配合當中的照相模式,更可以令自己的愛車「活」在「現實」中…就是照相模式的最大樂趣…
GT4的「相機」,在現在這個時點來說真是既陽春又厲害(?),而在4年前來說這相機是高級品了,大約的規格如下:
130萬像素(1280*960)固定
手動對焦、白平衡、快門速度、光圈大小、進光量
快門速度:1/60~1/4000
光圈大小:F1.6~F22
鏡頭:16mm~300mm
可以自由調整相機位置高度
是這個樣子吧…(汗)
「賽道照相」與「拍照旅行」兩個模式各有千秋,不過整體來說「拍照旅行」比較好。「拍照旅行」可以選擇世界各地的名景點,自由決定相機位置及車子位置進行拍照,相比下「賽道照相」卻只能根據自己在賽道上的行駛路線進行拍照。
「賽道照相」的成品@香港(1張),對象車:Honda Beat '91
「拍照旅行」的成品@紐約(2張)對象車:Honda Beat '91
「拍照旅行」的成品@威尼斯(5張,含開題圖)對象車:BMW M5 '05
不知為何這些圖在成品後會偏暗,所以也經過後期處理XD"
喜歡的話可以隨便帶回家喔…
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